Przejdź do treści
demontaż folii
Stara folia zdejmowana z szyby bocznej przy otwartych drzwiach auta, hala FOLSZYB
Kawałek starej folii zdejmowany z tylnej szyby, hala FOLSZYB
Tylna szyba BMW z folią, przez którą widać ścieżki ogrzewania, hala FOLSZYB

Demontaż

Stara folia schodzi parą, kawałek po kawałku.

Szyba boczna od 50 zł

Policz koszt

Tylna z ogrzewaniem od 350 zł

Kwoty szacunkowe, nie oferta handlowa (art. 66 k.c.). Montaż nowej folii liczony osobno. Przy tylnej szybie istnieje ryzyko uszkodzenia ścieżek ogrzewania: ograniczamy je parą i pracą bez ostrzy, ale nie da się go wykluczyć.

Po czym poznać, że folia jest do zdjęcia

Fioletowy odcień, bąble pod folią, krawędź, która łapie uszczelkę, rysy widoczne nocą i mleczna mgła pod światło. Pięć objawów i jedno wyjście: zdjąć folię i założyć nową.

Cztery kroki zabiegu

  1. Najpierw para.

    Parownica podgrzewa folię i klej do temperatury, w której spoina puszcza sama, bez ciągnięcia na siłę.

  2. Potem kawałek po kawałku.

    Stara folia kruszy się i schodzi kawałkami, klej zostaje na szkle. Na tylnej szybie pracujemy wzdłuż ścieżek ogrzewania i bez ostrzy; ryzyka ich uszkodzenia nie da się wykluczyć.

  3. Zostaje klej.

    Resztki zbieramy na mokro: skrobak płasko po szkle bocznym, na polu grzewczym wyłącznie chemia i miękkie zbieraki.

  4. Na koniec światło.

    Szybę myjemy i oglądamy pod światło. Mgiełka klejowa oznacza jeszcze jedno przejście, a przy tylnej szybie test ogrzewania.

Dwie ceny

Boczna

Szyba boczna albo tylna bez ogrzewania, folia w każdym wieku.

W cenie: zmiękczenie parą, zdjęcie folii kawałek po kawałku, usunięcie kleju ze szkła i umycie szyby pod światło. Przy folii fioletowej i bąblowatej widełki sięgają 300 zł za szybę.

od 50 złza szybę, folia świeża

Policz koszt

Tylna z ogrzewaniem

Tylna szyba ze ścieżkami grzewczymi pod folią.

Praca parą, wzdłuż ścieżek, bez ostrzy na polu grzewczym, na koniec test ogrzewania. Ryzyka uszkodzenia ścieżek nie da się wykluczyć, mówimy o tym przed pracą. Każdy stan folii w jednych widełkach, do 600 zł za szybę.

od 350 złza szybę, każdy stan folii

Policz koszt

Kwoty szacunkowe dla typowych realizacji, celowo szerokie; nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Montaż nowej folii liczony osobno: 120–350 zł za szybę boczną i 250–700 zł za tylną, zależnie od technologii i klasy folii. Wiążącą wycenę podajemy po obejrzeniu auta.

Policz swój demontaż

Stan folii i zakres szyb dają czas pracy i widełki kosztu. Wynik jest szacunkiem, wiążącą wycenę podajemy po obejrzeniu auta.

Zakres prac

1,5–3,5 h szacowany czas pracy

od 490 do 920 zł widełki kosztu demontażu, szacunkowo

Tylna szyba z ogrzewaniem. Ścieżki grzewcze są naklejone na wewnętrznej stronie szyby, dokładnie tam, gdzie leży folia, i można je uszkodzić razem z nią. Pracujemy parą, bez ostrzy, wzdłuż ścieżek, co ogranicza ryzyko, ale nie da się go wykluczyć; mówimy o tym przed pracą. Dlatego tę szybę liczy się osobno.

Kwoty są szacunkowe: orientacyjne widełki dla typowych realizacji, celowo szerokie, bo o cenie decyduje konkretne auto, rodzaj kleju, stan folii i wybrana folia. Nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Wiążącą wycenę na konkretny samochód podajemy telefonicznie albo na miejscu, bezpłatnie.

Pełny kalkulator z tabelą trzynastu typowych wariantów

Z hali przy Zamiejskiej

Fiat Tipo, czarny, z folią na szybach za kierowcą pod szyldem FOLSZYB w hali przy ul. Zamiejskiej
Fiat Tipo, czarny. Folia na szybach za kierowcą, hala FOLSZYB, sesja kwiecień 2026.

Auta po montażu folii na szybach za kierowcą, sesje 2025–2026

  • Fiat Tipo
  • Mitsubishi Lancer
  • Peugeot 207
  • Fiat Doblo
  • Volkswagen up
  • Dacia Sandero
  • Kia Ceed SW
  • Dacia Jogger
  • Volvo V50
  • Volvo V70

Artykuły

Najczęstsze pytania

cena Ile kosztuje zdjęcie folii z szyb?

Szacunkowo: szyba boczna od 50–120 zł przy folii świeżej do 120–300 zł przy fioletowej i kruszącej się; tylna szyba z ogrzewaniem 350–600 zł; komplet z całego auta od ok. 550 zł do ok. 1800 zł przy foliach mocno zdegradowanych. To orientacyjne widełki, nie oferta handlowa. Wiążącą wycenę podajemy po obejrzeniu folii.

tylna szyba Czy przy zdejmowaniu folii z tylnej szyby można uszkodzić ogrzewanie?

Tak, takie ryzyko istnieje: ścieżki grzewcze leżą pod folią, a klej wiąże się z nimi jak ze szkłem. Pracujemy parą, bez ostrzy na polu grzewczym i wzdłuż ścieżek, co ryzyko ogranicza, ale nie da się go wykluczyć. Mówimy o tym przed pracą, a po demontażu sprawdzamy ogrzewanie.

fiolet Dlaczego folia zrobiła się fioletowa?

Promieniowanie UV rozłożyło barwniki w folii barwionej: najpierw znika składowa niebieska i żółta, zostaje najodporniejsza purpurowa. To cecha tanich folii barwionych, nie wada montażu.

czas Ile trwa demontaż folii z całego auta?

Cztery szyby boczne plus tylna z ogrzewaniem: od 2–3 godzin przy folii świeżej do całego dnia pracy przy folii starej i kruchej. O czasie decyduje głównie etap usuwania kleju.

przegląd Czy trzeba zdejmować folię przed przeglądem?

Tylko z szyb objętych pomiarem: czołowej i przednich bocznych, jeśli folia sprowadza ich przepuszczalność poniżej 70%. Folia na szybach za kierowcą nie wpływa na wynik badania.

jedna wizyta Czy demontaż i montaż nowej folii można zrobić w jednej wizycie?

Tak, to najczęstszy scenariusz: przygotowanie szyb wykonuje się raz, a auto odbierasz tego samego dnia. Pakiet kosztuje więcej niż sam demontaż, bo dochodzi montaż nowej folii (szacunkowo 120–350 zł za szybę boczną i 250–700 zł za tylną), ale oszczędza drugą wizytę i drugie przygotowanie szyb.

Wszystkie 12 pytań i odpowiedzi

Napisz, co masz na szybach

Ile szyb, czy jest tylna z ogrzewaniem i w jakim stanie folia: tyle wystarczy do widełek. Zespół FOLSZYB odpowiada zwykle w ciągu jednego dnia roboczego. Wolisz zadzwonić? 507 844 264, pon.–pt. 8:00–16:00.